Halatlı Elektrikli Vinçler
Tek ve çift kirişli vinçler için ayaklı (sabit) tip, alçak başlıklı veya normal başlıklı tasarımlarda kompakt, yüksek kapasiteli kaldırma üniteleri; yeni vinçlerle birlikte veya değişim amaçlı tedarik edilir.
Halatlı elektrikli vinç nedir?
Halatlı elektrikli vinç, kancayı kaldırıp indirmek için çelik halatı kanallı bir tambura sarar. Tavan ve portal vinçlerde yüksek kapasiteler, büyük kaldırma yükseklikleri ve ağır çalışma şartları için olağan tercihtir.
Tasarımlar
| Tasarım | Montaj şekli | Tipik kullanım |
|---|---|---|
| Ayaklı (sabit) tip | Bir şasi veya mesnet üzerine sabitlenir | Sabit kaldırma noktaları ve ırgat uygulamaları |
| Alçak başlıklı | Yükseklikten kazanmak için kirişin yanında ve altında hareket eder | Yüksekliği sınırlı hollerdeki tek kirişli vinçler |
| Normal başlıklı | Kirişin altında hareket eder | Yüksekliği yeterli olan tek kirişli vinçler ve monoraylar |
| Açık tip kaldırma arabası ve vinç arabası | İki kirişin üzerinde açık şasili ünite | Ana ve yardımcı kaldırma ünitesi seçenekleriyle ağır çalışma şartlarına uygun çift kirişli vinçler |
Teknik Özellikler
| Teknik Özellikler | Aralık |
|---|---|
| Kapasite | 125 kg – 100 t (EOTEC kaldırma üniteleri genelinde) |
| Kaldırma yüksekliği | 60 m'ye kadar |
| Hızlar | Çift hızlı veya kademesiz inverter |
| Çalışma sınıfı | FEM 1Am – 4m / ISO M4 – M7 |
Doğru kaldırma ünitesini seçmek
İşe yük, kaldırma yüksekliği ve çalışma şartıyla başlayın. Gerçek kullanımınıza göre doğru sınıflandırılmış bir kaldırma ünitesi, yalnızca kapasiteye göre seçilmiş olandan çok daha uzun ömürlü olur. FEM ve ISO çalışma sınıfları rehberimiz bunun nasıl işlediğini açıklar, Halatlı mı, Zincirli Elektrikli Vinç mi? yazımız ise iki ana seçeneği karşılaştırır.
Standartlar ve güvenlik
Motorlu kaldırma üniteleri EN 14492-2 kapsamındadır. EOTEC kaldırma ünitelerinde aşırı yük koruması ve uzun ömürlü bileşenler kullanılır, duruş süresini kısa tutmak için orijinal yedek parça da temin edilebilir. Ayrıca modernizasyon kapsamında mevcut vincinize yeni bir kaldırma ünitesi takabiliriz.
İlgili
Zincirli Elektrikli Vinçler
Pergel vinçler, monoraylar ve iş istasyonu sistemleri için hafif, çok yönlü kaldırma üniteleri.
Halatlı mı, Zincirli Elektrikli Vinç mi? Pratik Rehber
Çalışma sınıfı, kaldırma yüksekliği ve maliyet: Doğru kaldırma ünitesini seçmek.
Çift Kirişli Tavan Vinçleri
Yüksek kapasite, uzun açıklık ve maksimum kanca yüksekliği için ağır hizmet tipi köprülü vinçler.
Halatlı elektrikli vinç tek başına tedarik edilebilir mi?
Evet. Halatlı elektrikli vinçler, zincirli elektrikli vinçler ve açık tip kaldırma arabaları; yeni vinç yolları, monoraylar için veya mevcut bir vinçteki kaldırma ünitesini değiştirmek için tek başına sunulur.
Halatlı elektrikli vinç hangi kaldırma yüksekliğine ulaşabilir?
EOTEC kaldırma üniteleri 60 m'ye kadar kaldırma yüksekliğiyle sunulur.
Alçak başlıklı kaldırma ünitesini ne zaman seçmeliyim?
Tek kirişli vincin altındaki kanca yüksekliği önemli olduğunda. Alçak başlıklı tasarım, kullanılabilir yükseklik kazanmak için kaldırma ünitesini kirişe yakın tutar.
Ayaklı (sabit) tip ile normal başlıklı halatlı elektrikli vinç arasındaki fark nedir?
Ayaklı (sabit) tip ünite bir şasi veya mesnet üzerine sabitlenir ve tek noktadan kaldırır; bu yüzden sabit kaldırma noktaları ve ırgat uygulamaları için uygundur. Normal başlıklı ünite ise kirişin veya monorayın altında hareket ederek yükü boyunca taşır ve yüksekliği yeterli yapılarda kullanılır. Seçimi kancanın yürümesi gerekip gerekmediği belirler: kanca tek noktada kalıyorsa ayaklı tip en basit çözümdür.
Halatlı elektrikli vincim için hangi çalışma sınıfını seçmeliyim?
Bu, yalnızca kapasiteye değil, kaldırma ünitesinin genellikle tam yüke ne kadar yakın çalıştığına ve fiilen kaç saat çalıştığına bağlıdır. EOTEC kaldırma üniteleri FEM 1Am – 4m (ISO M4 – M7) aralığını kapsar. Düşük sınıf seçmek dişlileri, rulmanları, halatları ve frenleri erken yıpratır; gereğinden yüksek sınıf ise fazladan maliyet demektir. Hesabın nasıl yapıldığını çalışma sınıfları rehberimizde bulabilirsiniz.
Halatlı vinçte çelik halat ne zaman değiştirilmeli?
Kontrolde kopuk tel, korozyon, ezilme, bükülme veya gözle görülür çap kaybı tespit edildiğinde, kaldırma ünitesi üreticisinin ıskarta kriterlerine göre karar verilerek halat değiştirilir. Halat tek başına değerlendirilmemelidir. Tambur, halat kılavuzları, kanca ve fren de aynı anda kontrol edilir; çünkü aşınmış bir tambur kanalı veya kılavuz yeni halata kısa sürede zarar verir. Değişimde kaldırma ünitesi için belirlenen halatı kullanın.
Halatlı elektrikli vinçte çift hız yeterli mi, yoksa inverter mi almalıyım?
Hızlı ve yavaş kademenin işi karşıladığı basit kaldırmalarda çift hız yeterlidir. Yükler narinse, sık konumlandırılıyorsa veya montaj, istifleme ve makine besleme gibi işlerde hassas yerleştirilecekse kademesiz inverter seçin. İnverter ayrıca dişlilere ve frenlere gelen mekanik darbeyi azaltır; kaldırma ünitesi vardiya boyunca ne kadar yoğun çalışıyorsa bu fayda o kadar önem kazanır.
Mevcut vincime yeni bir halatlı elektrikli vinç takmadan önce neler kontrol edilmeli?
Önce kiriş kontrol edilir: yeni ünitenin ağırlığını ve nominal yükü taşıması, arabanın da kirişin flanşına uyması gerekir. Ardından yeni ünitenin sağlayacağı kanca yüksekliğine, vinç yoluna gelen tekerlek yüklerine, kumanda ve enerji beslemesinin uyumuna bakılır. Çelik yapının da sağlam olması şarttır. EOTEC, yeni kaldırma ünitesini vinç modernizasyonu kapsamında takabilir.
